7月28日，交通运输部在京举办“加强货车司机合法权益保障”专题新闻发布会。交通运输部运输服务司副司长高博表示配查信，此前发布的网络货运信息交易撮合平台保障货车司机合法权益自律公约》，是运输协会发挥行业自律作用的具体行动，也是平台企业履行社会责任的主动作为，交通运输部对此表示支持。
7月8日，中国道路运输协会组织满帮集团、货拉拉、滴滴送货、快狗打车四家主要网络货运信息交易撮合平台联合签署并公开发布《网络货运信息交易撮合平台保障货车司机合法权益自律公约》（简称《自律公约》）。
高博介绍，《自律公约》的内容具有很强的针对性，是货车司机普遍关心的问题。承诺内容大致可以分为三个方面：一是平台承诺严格货源审核、实施货主实名制，实行一家平台封禁、四家平台共同抵制失信货主，是从源头上防范虚假货源、拖欠运费的有效手段。二是平台持续开展抽成“阳光行动”、降低过高收费和抽成比例，建立过低运价阻断机制，实施货主预付运费、购买运费补偿险、运费催付、赔偿先付等，有助于保障货车司机合理劳动报酬。三是平台承诺不强制货车司机参与促销活动，不将行为分、能量值与运费提现挂钩，落实12328热线接诉即办工作要求、畅通司机诉求反映渠道，是防范化解矛盾纠纷、构建和谐劳动关系的具体措施。
“总的看，这10项承诺对促进平台经济健康发展、保障货车司机合法权益具有积极意义。后续，交通运输部将支持协会对平台企业履约情况进行监督。在这里，我也呼吁社会各界和广大货车司机共同监督10项承诺的兑现情况，促进市场秩序更加规范，让货车司机合法权益更有保障。”高博说。
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